Camion-citerne pour feux de forêts

Châssis hors route Mercedes Unimog U1300L immatriculé 7197VC34 équipé par Sairep

Lodève, Hérault (34)

Châssis à empattement long (3.70 mètres).

Acheté à l'origine par le District de Montpellier, il dispose de trois places avant (conducteur + banquette deux places) et d'une banquette quatre places à l'arrière qui prend assise sur la citerne destinée à l'autoprotection du véhicule (soit sept places au total). Est transféré au Service départemental incendie secours de l'Hérault lors de la départementalisation. Affecté au centre de secours de Lodève en 2007. Le personnel du centre de secours le remet alors en condition : démontage complet, sablage, masticage, ponçage, peinture, ajout d'un coffre aluminium qui contient 120 mètres de tuyaux de 45 mm de diamètre à l'arrière de la citerne (emplacement des aspiraux à l'origine), suppression de la banquette arrière et de la citerne d'autoprotection remplacées par un siège unique tourné face à la portière, mise en place d'une rampe de feux de priorité de véhicule de secours et d’assistance aux victimes (feux oranges vers l'avant). Compte tenu de la somme des travaux exécutés par le centre, l’engin aurait pu être baptisé CCF Unimog Femenia du nom du mécanicien affecté au centre de secours de Lodève ! En service en qualité de CCF 3, donc activé lorsque les CCF 1 et 2 sont en intervention ou en patrouille. L’engin fait moins de dix sorties par an (source : Michel COSTE).

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